Produkter

  • Engineering Machine Tire 12R24 for GCC countries

    Engineering Machine Dæk 12R24 til GCC-lande

    PR: 20 Fælg: 22,5 Belastningsindeks: 160/157 Hastighedsgrad: K (110 km / t)

    Anvendelse: M Standard fælg: 8,5 maks. Belastning (kg): enkelt 4500 dobbelt 4125

    Maks. Tryk (KPA): Enkelt 900 Dual 900

    Sektionsbredde (mm): 313 Udvendig diameter (mm): 1226

  • Strong Driving Force Heavy Loads Truck Tyres 295/80R22.5

    Stærk drivkraft tunge lastvognsdæk 295 / 80R22.5

    PR: 18 Bredde: 295 Fælg: 22,5 Belastningsindeks: 152/149 Hastighedsgrad: K (130 km / t)

    Anvendelse: M Standard fælg: 9,00 maks. Belastning (kg): enkelt 3550 dobbelt 3250

    Maks. Tryk (KPA): Enkelt 900 Dual 900 Slidbanedybde (mm): 16

    Sektionsbredde (mm): 298 Udvendig diameter (mm): 1044

  • 16ton drum type axle

    16 ton tromle aksel

    Holdbar aksel til container sættevogn

    Kina akselproduktionsteknologi bliver mere stabil og har et godt omdømme. Hvert år kræver 300.000 lastbiler opdatering på hjemmemarkedet. Cirka 50% er anhænger til lastbiler til transportcontainere. Brændstoftank efterspørgsel ca. 10%. De fleste trailere bruger kina-fremstillede aksler. Efter 20 års erfaring med vejtest bliver den kinesiske traileraksel mere pålidelig.

    Fra 2020 skal al farlig last bruge skivehjulaksel med luftaffjedring. Hvilket kan gøre transporten mere sikker og stabil.

     

  • Popular Truck Tires with High Quality From China 315/80R22.5

    Populære lastbildæk med høj kvalitet fra Kina 315 / 80R22.5

    PR: 20 Bredde: 315 Fælg: 22,5 Belastningsindeks: 156/152 Hastighedsgrad: L (120 km / t)

    Anvendelse: M + S Standardfælg: 9,00 Maks. Belastning (kg): Enkelt 4000 Dual 3550

    Maks. Tryk (KPA): Enkelt 860 Dual 860 Slidbanedybde (mm): 15,5

    Sektionsbredde (mm): 312 Udvendig diameter (mm): 1076

  • Fuwa American style axle

    Fuwa aksel i amerikansk stil

    Akselbjælke bruger 20Mn2 sømløst rør gennem pressesmedning i ét stykke og speciel varmebehandling, som har stor overbelastningskapacitet og høj intensitet.

    Akselspindel, der blev behandlet af digitalstyret drejebænk, er lavet af legeret materiale.

    Lejepositionen behandles efter metoden til hårdførende drift, derfor kan lejet fastgøres manuelt i stedet for opvarmning, også praktisk til vedligeholdelse og fastgørelse.

    Akselspindel er forbundet ved hjælp af nedsænket lysbuesvejsning, hvilket gør hele strålen mere pålidelig og solid.

    Akseleje position bruges slibemaskinen til at holde lejet på samme niveau efter behandling, det kan sikre, at koncentrationen inden for 0,02 mm strengt.

    Akselfedtsmøremiddel leveres af EXXON Mobile, hvilket kan give høj smøreevne og beskytte lejet godt.

    Akselbremsebelægningen er højtydende, ikke-asbest, ikke-forurening og lang levetid.

    For at foretage kontrol og udskiftning let, kom også med udmattelsespositionen for at minde kunden om at kontrollere og vedligeholde.

    Akselejer er vedtaget berømt mærke i Kina med fordelene ved overbelastningsevne, høj rotationshastighed, god intensitet, slidstærk og varmebestandig.

  • 385/65R22.5 TRUCK TIRE WITH SASO CERTIFICATE CHINA FACTORY

    385 / 65R22.5 TRUCK-DÆK MED SASO CERTIFIKAT KINA FABRIK

    PR: 20 Bredde: 385 Fælg: 22,5 Belastningsindeks: 160 Hastighedsgrad: K (110 km / t)

    Anvendelse: L & R standard fælg: 11,75 maks. Belastning (kg): enkelt 4500

    Maks. Tryk (KPA): Enkel 900 Slidbanedybde (mm): 17

    Sektionsbredde (mm): 389 Udvendig diameter (mm): 1072

  • BPW German style main parts

    BPW tyske stil hoveddele

    Bremsetromle: Barktromle til BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR osv.

    Slack Adjuster: BPW Manuel og automatisk Slack Adjuster

    BPW reparationssæt til bremsebelægning i tysk stil og reparationssæt til knastaksel

  • jost landing gear

    jost landingsudstyr

    Du behøver ikke at ryste trailerens ben længere

    For vores sættevognschauffører er benrystning en nødvendig færdighed, især for nogle Swap Trailer-chauffører er benrystning blevet en almindelig praksis. Men nu er de fleste af trailerbenene almindelig mekanisk betjening, hvis det er en tung bil, der simpelthen ikke kan ryste op, i dette tilfælde tilføjer allmægtige designere hydrauliske ben til traileren.

  • FUWA American style main parts for axles

    FUWA Amerikansk stil hoveddele til aksler

    Forskelligt ton 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA bremsetromle og nav til sættevogn, lastbiler og tankskibe med høj kvalitet bremsebelægning og bremsesko.

    Andre hoveddele er: stærkere akselbjælke, slækjustering, låsemøtrik, leje, bremsekammer, hjulmøtrikker, navkapper, støvdæksel,

    fuwa reparationssæt til bremsebelægning i amerikansk stil og reparationssæt til knastaksel mv.

  • fuwa type landing gear

    landingsudstyr af fuwa-type

    Installation og anvendelse af understøttende udstyr (landingsudstyr) Installation af landingsben på semitrailer Inden installationen skal du kontrollere, om støttebenet er i overensstemmelse med den tekniske ydeevne og anvendelseskravene Krav: 1. Venstre og højre ben er vinkelret på det øverste plan af ramme. 2. Udgående aksler fra venstre og højre støtteben skal være på samme akse. 3. støttebenet skal installeres med vandret stang, diagonal stang og langsgående diagonalt bånd ...
  • Steering axle

    Styreaksel

    Hvordan håndteres problemet med, at truckens hjul ikke automatisk kan vende tilbage til den rigtige position efter styringen? Hovedårsagen til, at en bils hjul automatisk kan vende tilbage til den rigtige position efter styring, er, at placeringen af ​​rattet spiller en afgørende rolle. Kingpin caster og kingpin hældning spiller en afgørende rolle i den automatiske tilbagevenden af ​​rattet. Den korrigerende effekt af kingpin caster er relateret til køretøjets hastighed, mens den rette effekt ...
  • small landing gear

    lille landingsudstyr

    Fejlårsag og eliminering af landingsudstyr Smøring af landingsudstyr Under monteringen af ​​støtteindretningen er der tilsat tilstrækkeligt generelt lithiumfedt til smøredelen. For at forhindre svigt i fedtet efter langvarig brug, opretholde den gode smøring af støtteindretningen og forlænge dets levetid, er det nødvendigt at supplere fedtet til hver del regelmæssigt. 1. det indre ben med olieopbevaringstank, skruestang og møtrik er selvsmørende og vedligeholder ...