Populære lastbildæk med høj kvalitet fra Kina 315 / 80R22.5

Dækpræstation bestemmer direkte køretøjets håndtering og stabilitet, især påhængsdækket. Trailer venner valgfri aluminiumsfælge, dækmønster er hvordan man matcher det?
Slidbanens mønster er placeret på slidbanens dæk, der har karakteristika som tværgående, langsgående og skrå, og er arrangeret i regelmæssige og uregelmæssige riller. Ud over det helt glatte dæk (intet mønster), vil almindeligt dækmønster imødekomme behovene på forskellige veje i henhold til forskelligt design og sporarrangement.

Trailervenner køber en 13 meter lang, 2,55 meter bred, 1,8 meter høj og lavpladetrailer, der opfylder den nyeste standard i GB 1589-2016. De sædvanlige transportruter er hovedsageligt nationale hastigheder med høj hastighed og provins. Udstyret med fire langsgående mønstre af trailerdæk, også kendt som Shun Hua-dæk.

Da påhængskøretøjet køres, har det ikke funktionen til styring og kørsel, formålet med at vælge Shunhua-dæk er at minimere køretøjets kørselsmodstand for at reducere brændstofforbrug og omkostninger, og det specielle dæk har højere slid modstand. For det andet kan det glatte dæk også modstå ridser fra siden, reducere sandsynligheden for dækslip og sikre kørselssikkerhed.

Når vi er i en normal sportsvogn, bærer traileren det meste af vægten, så vi bør vælge hårde dæk, hvilket også i et vist omfang kan reducere slid på slidbanen. Derudover er stålbæltets struktur inde i trailerdækket også mere speciel, hvilket har bedre ydeevne i anti-punktering, anti-kollision og anti-kollision.

Trailervenner, der ikke er fortrolige med dækmønsterets rolle, matcher traileren med almindelige dæk. I henhold til antallet af riller kan generelle dæk opdeles i tre langsgående striber og fire langsgående striber, men når de anvendes på anhængerhjul, skal der vælges tre længdestriber så vidt muligt. Fordi sammenlignet med fire længdedæk har tre længdedæk større berøringsareal, bredere og tykkere skulder og bedre slidstyrke.

Hvis det almindelige dæk med fire langsgående striber bruges på traileren, er det meget let at have for meget slid på begge sider af slidbanen. Derudover, hvis det generelle dæk med tre langsgående striber bruges på rattet, reduceres køretøjets anti-sideslip-evne ved højere hastighed. Derfor skal det generelle dæk med tre langsgående striber så vidt muligt undgås på rattet.

Dækket er en af ​​køretøjets mest slidte dele. Denne gang matchede min ven den nye trailer med et helt nyt Shunhua specialdæk og startede officielt den langsigtede test af dækket. I det senere stadium, når køretøjet når 50000, 100000 og 200000 km, kontrolleres dækslitage henholdsvis.

Ud over modellen og størrelsen er slidbanemønstrene også meget forskellige, når de matches. Rimeligt valg kan ikke kun spare flere omkostninger, men også forbedre kørselssikkerheden. For at maksimere køretøjets ydelse for at reducere det økonomiske tab forårsaget af hyppig udskiftning af dæk.