Nr. 1 job med lastbilbremser er sikkerhed; inden for dette program er der mere end én måde at stoppe en lastbil på. Tromler har været den valgte bremse for mange lastbiler, men luftskivebremser (ADB'er) fortsætter med at vinde popularitet i næsten alle tunge on-road applikationer.

"Den nuværende [ADB] markedspenetration er i området 12% til 15% for kraftenheder og 8% til 10% for trailere," sagde John Thompson, salgschef CV NAFTA, for TMD Friction, leverandør af erhvervskøretøjs bremsefriktion, bremse puder og foringer til både OE og eftermarkedet. ”Installationer stiger, og det menes i øjeblikket, at udbredelsen vil udjævne sig inden for 20% i de næste fem år. Nogle OEM'er er standard med styreakselskivebremser, og opladninger til specifikke skivebremser er reduceret noget. Disse tendenser kombineret med forbedret ydeevne i forhold til kambremser hjælper med at øge markedsindtrængningen. ”

Fleet Equipment talte med de øverste sind på bremse- og friktionsmarkederne for at få svarene på de mest stillede spørgsmål om bremsespecifikation.